Jau šį savaitgalį prasidėsiančiame 24-ajame pasaulio „Superbike“ čempionate, daugiau nei dvidešimt lenktynininkų, kurių laukia ilgas kelias (26 lenktynės), pradės kovą dėl pergalių ir titulo.
Praėjusiais metais su „Aprilia“ motociklu čempionu tapęs Maxas Biaggi, turės apginti iškovotą nugalėtojo karūną bei įrodyti, jog sulaukus 39-erių, italas vis dar gali kovoti su energinguoju jaunimu.
Žiemos metu, kaip ir daugelyje kitų čempionatų, taip ir WSBK pasaulyje nebuvo išvengta įvairių permainų, pokyčių kalendoriuje.
Po metų pertraukos varžybų dalyviai šiemet vėl užsuks į „Doningtono“ trasą, kuri dar ne taip seniai pretendavo surengti F-1 varžybas. Motociklų bei automobilių sporte gerai žinomą „Kyalami“ (Pietų Afrikos Respublika) lenktynių žiedą WSBK kalendoriuje pakeis „MotorLand Aragon“ (Ispanija). Pernai antruoju etapu besidžiaugę portugalai, šiemet surengs finalines čempionato varžybas „Portimao“ trasoje. Kalbant apie permainas kalendoriuje, toli gražu ne kiekvienam patiko tai, jog antras etapas įvyks „Doningtono“ žiede. Taip, tai yra gera, istorija galinti pasigirti lenktynių trasa, tačiau britų teigimu, kovo mėnesį rengti šalyje varžybas nėra pats geriausias sprendimas. Manoma, jog dėl šaltoko oro bei gana žemos trasos dangos temperatūros, su problemomis gali susidurti komandos bei jų lenktynininkai.
Kalbant apie sportininkus, žiemos pertrauka nebuvo rami. Kol vieni gydėsi traumas, kiti pasirašinėjo naujus kontraktus bei bandė apsiprasti naujoje aplinkoje. Kaip ir pernai, taip ir šiemet WSBK pasipildė ne vienu nauju veidu, talentingu lenktynininku. Marco Melandri taip ir neradęs savo sėkmės recepto „MotoGP“ varžybose, „SuperBike“ čempionate dėl pergalių bandys kovoti lenktyniaudamas su „Yamaha“ motociklu. Italo komandos draugu bus Eugene‘as Laverty. Airis pernai tapo vicečempionu pasaulio „SuperSport“ (WSS) varžybose. Jei M. Melandri kalba apie tai, jog po atliktos operacijos dar nėra galutinai pasveikęs, tai italo komandos draugas apie kovą dėl čempiono titulo dar negalvojantis, taikosi į pirmąjį penketuką.
Šiems dviem sportininkams gyvenimą bandys apkartinti dar vienas WSBK naujokas – Joanas Lascorzas. Ispanas praėjusiais metais likęs trečias WSS čempionate, 2011-aisiais dėl taškų kovos su naujuoju „Kawasaki“ motociklu – ZX-10R.
10 lenktynių, 9 pergalės, 8 „pole“ pozicijos, 10 finišų pirmajame trejete – štai tokia statistika gali pasigirti praėjusių metų „SuperStock 1000“ varžybų nugalėtojas Ayrtonas Badovini. Italas savo debiutinį WSBK sezoną pradės BMW motociklus naudosiančioje „Motorrad Italia SBK“ komandoje. Ayrtono ekipos draugu taps šiame čempionate jau du kartus titulą iškovojęs bei „MotoGP“ duonos ragavęs Jamesas Toslendas. Pastarasis pernai lenktyniavęs „Yamaha“ komandoje, žiemą nusprendė japonišką techniką iškeisti į BMW motociklą.
Šiemet WSBK varžybose taip pat debiutuos ir 2010-ųjų „SuperStock 1000“ vicečempionas Maxime‘as Bergeris. Prancūzas, „Supersonic“ komandoje pakeis į WSS čempionatą iškeliavusį Lucą Scassą.
Australai gali džiaugtis dar vienu sportininku prasimušusiu į WSBK pasaulį. Juo tapo Markas Aitchisonas. Australas praeityje yra tapęs gimtojoje šalyje vykusių „SuperSport“ varžybų nugalėtoju bei keletą kartų „pasivaidenęs“ pasaulio čempionatuose. Tiesa, šiam sportininkui siekti gerų rezultatų gali sutrukdyti toli gražu ne pati stipriausia „Pedercini“ komanda, kuriai taip pat atstovaus į WSBK iš „Moto2“ varžybų sugrįžęs Roberto Rolfo.
Žiemos metu ne tik naujokai, bet ir kai kurie čempionato senbuviai atsidūrė kitoje aplinkoje. Iš WSBK pasitraukus ilgametei dalyvei, gamyklinei „Ducati“ komandai, naujų namų sau turėjo ieškotis lenktynininkai Michelis Fabrizio bei Noriyukis Haga. Žinant šių sportininkų patirtį, nenuostabu, kad jie neliko bedarbiais. Michelis tapo gamyklinės „Suzuki“ komandos lenktynininku, tuo tarpu garsusis Haga šiemet aukštų rezultatų sieks su „Aprilia“ motociklu.
Naujoje aplinkoje atsidūrė ir praėjusių metų WSBK vicečempionas Leonas Haslamas. „Pocket rocket“ pravarde žinomas sportininkas šiemet lenktyniaus gamyklinėje BMW ekipoje, kuriai ir toliau atstovaus veteranas Troy‘us „Mr. Superpole“ Corseris.
Pernai L. Haslamo komandos draugu buvęs Sylvainas Guintolis šiemet savo jėgas išbandys visiškai naujoje „Effenbert-Liberty“ komandoje. Prancūzas, kuriam tai bus antri metai WSBK čempionate, vienoje ekipoje lenktyniaus kartu su Jakubu Smrzu. Čekas daugeliui gerai žinomas kaip sportininkas, kuris „Superpole“ varžybose iškovoja gana aukštas pozicijas, tačiau lenktynių metu dažniausiai pradingsta rikiuotės viduryje.
Rubenas Xausas, pastaruosius du metus lenktyniavęs BMW komandoje, šiemet išbandys „Honda“ ekipos techniką. Užkulisiuose juokaujama, kad jeigu kam nors reikia išbandyti kaip avarijos metu dūžta motociklas, šiam darbui geriausiai tinka jau minėtas sportininkas iš Ispanijos. Tačiau Rubenui jau pažįstamas pergalės jausmas ir nesvetimi geri rezultatai trasoje. Svarbiausia išsilaikyti nenukritus ir ko nors nesusilaužius.
Ispano komandos draugu bus jaunasis bei vairavimo stiliumi į save dėmesį atkreipiantis Jonathanas Rea. Airis šiemet vėl bandys susigrumti su varžovais kovoje dėl čempiono titulo. Tiesa, jaunajam sportininkui sezono pradžia bus itin sunki. Prieš keletą dienų Australijoje vykusių bandymu metu, važiuojant dideliu greičiu užsidegė sportininko motociklas, ko pasekoje airis krito ir patyrė rankos traumą. Gera naujiena yra nebent ta, jog „Honda“ komandos lenktynininkui nelūžo riešas. Nors ir kentėdamas skausmą, lenktynininkas galės startuoti pirmose varžybose.
WSBK toks čempionatas, kuriame dėl pergalių kovoja ne vienas ir ne du sportininkai. Kartais dėl tam tikrų trasos arba motociklo charakteristikų, į rikiuotės priekį iššoka tai vienas, tai kitas lenktynininkas.
Be jokios abejonės, dėl aukščiausių pozicijų ir vėl kovos Maxas Biaggi. Italas šiemet turi tikslą – apginti čempiono titulą. Kas gali jam sutrukdyti tai padaryti? Sąrašas gana ilgas.
L. Haslamas, pernai gadinęs nervus italui, šiais metais yra nusiteikęs daryti tą patį ir tikisi ne kartą užlipti ant aukščiausio podiumo laiptelio. Tiesa, britui šiais metais gali būti kiek sunkoka kovoti dėl titulo, kadangi dar tik trečius savo gyvavimo metus skaičiuojanti BMW ekipa iki šiol WSBK varžybose dar nėra ragavusi pergalės skonio.
Pernai gamyklinės „Ducati“ komandos lenktynininkus nesunkiai įveikęs Carlosas Checa, šiais metais yra laikomas vienu iš pretendentų, kovosiančių dėl čempiono titulo. Ispanas jau vykusiuose bandymuose įrodė, jog vis dar yra greitas ir ištroškęs pergalių.
Kalbant apie „Ducati“ motociklais lenktyniausiančius sportininkus, negalima neįvertinti jau minėtų S. Guintoli bei J. Smrzo sugebėjimų. Abu greiti ir galintis kovoti ne tik dėl aukštų pozicijų, bet ir dėl pergalių. Kaip ir C. Checa, taip ir J. Smrzas vykusiuose bandymuose nestokojo greičio.
Karts nuo karto lyderiams gyvenimą turėtų apkartinti ir „Suzuki“ atstovas M. Fabrizio. Italas pernai nors ir nedemonstravo puikių rezultatų, tačiau jau yra iškovojęs ne vieną pergalę, tad tam tikrose trasose sportininkas gali tapti didžiuliu galvos skausmu čempionate pirmaujantiems varžovams.
Triskart WSBK vicečempionas N. Haga šiais metais dar kartą bandys iškovoti titulą, taip sudėdamas visus taškus ant i. Į „Aprilią“ iškeistas „Ducati“ motociklas japonui turbūt netrukdys savo puikiais startais bei profesionaliu važiavimu toliau stebinti ne tik komentatorius, bet ir žiūrovus.
Pilnai atsinaujino „Yamaha“ komanda. Marco Melandri buvo itin greitas Valensijos trasoje vykusiuose bandymuose. Tuo tarpu E. Laverty dar visai neseniai pergalėmis džiugino WSS varžybų fanus. Ką šie du sportininkai gali nuveikti WSBK čempionate? Priklausys nuo to, kaip greitai pastariesiems pavyks prisitaikyti prie naujos aplinkos ir technikos. Tai įvykus, Melandri ir Laverty apsilankymai pirmajame dešimtuke/penketuke neturėtų stebinti.
Siedami viltis su naujuoju ZX-10R motociklu, tarp geriausiųjų bandys įsibrauti „Kawasaki“ komandos lenktynininkai: Tomas Sykesas, Joanas Lascorzas bei Chrisas Vermeulenas. Tiesa, pastarasis dar nėra galutinai pasveikęs po praėjusiais metais patirtos sunkios traumos, tad gimtojoje šalyje (Australijoje) vyksiančiose lenktynėse nepasirodys. Atsižvelgiant į bandymų metu demonstruotus rezultatus, „žalioji trijulė“ šiais metais gali sugadinti lenktynių dieną ne vienam varžovui. Galbūt „Kawasaki“ ZX-10R nebus pergalingas motociklas, tačiau naujoji japonų technika kartas nuo karto turėtų suteikti komandos lenktynininkams galimybę pakovoti dėl aukštų pozicijų.
Sąrašas sportininkų, galinčių šiais metais iškovoti ne vieną pergalę yra gana ilgas. Jį dar gali papildyti BMW ir „Aprilia“ atstovai J. Toselandas bei L. Camieras. O kur dar ta naujokų grupelė, kurioje yra ne vienas savo sugebėjimus norintis įrodyti debiutantas.
26-osios lenktynės bei ilgas pajėgių lenktynininkų sąrašas. Šių metų sezonas žada dar vieną aršią ir tuo pačiu gražią kovą ne tik dėl pergalių, bet ir dėl titulo.
Jau šį savaitgalį prasidės 24-asis WSBK sezonas. Pernai įvykusios pirmosios čempionato lenktynės „Phillip Island“ trasoje pamalonino ne vieną motociklų sporto faną. Panašu, kad ir šiemet pradžia, pilna aršios, tačiau gražios kovos, bus ne ką prastesnė.